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汽车做保养非得去4S店做吗?

归档日期:09-22       文本归类:换季保养      文章编辑:爱尚语录

  我的意思是,像换机油啊,滤芯啊,完全可以在外面汽修厂做啊,价格便宜很多,而且不要工时费,坑嗲的工时费,乱收费。是不是3年质保期内,如果我保养不是在4S店做的,车子出了质量问题...

  我的意思是,像换机油啊,滤芯啊,完全可以在外面汽修厂做啊,价格便宜很多,而且不要工时费,坑嗲的工时费,乱收费。是不是3年质保期内,如果我保养不是在4S店做的,车子出了质量问题,4S店就可以不负责任?可是新车头3年一般都不会有问题啦。

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  途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;

  汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。

  如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

  展开全部新车在保修期内,必须去4s店做保养,否则,出了质量问题,不给保修。出了保修期以后可以去感到比较好的汽修厂保养。

  汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。在20世纪初,汽车逐渐普及之后,由于工程技术尚不完善,化工提炼尚不成熟,所以因保养不足造成的汽车故障现象非常严重。

  现在,车辆技术突飞猛进,新型化工润滑产品大大提高了汽车零部件寿命,使得诸多需要定期保养的部件可以长期免除保养。掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,在日常生活中,通常随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。

  空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

  空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现《空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa

  机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

  代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不次是通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

  车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。

  2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

  3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机1《制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

  连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

  1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。

  冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。

  3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

  (1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。

  (2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。

  检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。

  通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或使~2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

  展开全部汽车主机厂的要求是在质保期内,必须到4s点保养,如果你有超公里数在保养得情况,他们一般会拒绝你再质保期内对车辆因质量原因的索赔处质保期后,你可以到其他地方保养。

  看你买的什么车了,如一般跑的话,应该不会有什么质量问题。我建议你跑到2万公里后,看看车况如何,有问题,也就发现了,没什么问题,找一个自己熟悉的地方保养

  保期内没有特别的事必须到4S店去,以免车子出问题,他们赖账不保修,这种问题有很多人碰到过。当然出保了无所谓去哪保养或修了,公认的4S坑爹嘛!

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