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去修理厂换电瓶为什么都问你旧件是否留下?旧电瓶有什么用?

归档日期:06-26       文本归类:换件修理      文章编辑:爱尚语录

  今天我们来说几个关于汽车电瓶的问题,电瓶寿命有长有短,有人2年就坏了,有人6年了还没坏。寿命短主要是亏电造成的,每次开车距离短,放置时间长,导致电瓶长期充不满电,电瓶容量就会越来越小。寿命长的一般都是用车比较多,电瓶能始终保持充满电的状态。现在的电瓶都是免维护的,只要平时能充满电,寿命都能达到3年以上。一旦坏了就要更换,不能维修。

  可以去配件市场购买电瓶自己更换,操作比较简单,还可以去修理厂更换,也可以去4S店更换。修理厂和配件市场都会问你,更换下来的旧电瓶是否留下,留下的话可以抵一部分钱,新电瓶就便宜些。如果不留下,新电瓶按照原价计算,贵一点。据了解旧电瓶的价格一般在50-150元之间,根据电瓶品牌和容量大小价格有所不同。在汽车配件中,电瓶算是为数不多的旧件还能抵钱的配件,并且价格比较高。前几天去配件市场买了一个长安cs15上用的电瓶,新电瓶才350元,旧电瓶给店家留下能抵70元,价格很高了。更换别的配件比如轴承、轮胎、减震等等,看似是一个大件,但其实不值钱,只能卖个废铁价。

  如果去4S店更换电瓶,旧件是不给你抵钱的,留下与带走价格都是一样的。因此在4S店更换电瓶旧件不要忘了带走,自己也能卖几十上百元。修理厂、配件市场电瓶专卖店都是收旧电瓶的,可能不是在那里换的,收的价格会低一些,50元以上总能卖上。

  回收了旧电瓶一般有两个用途,一是拿来翻新,然后再当做好电瓶卖。二是卖给了一些正规回收企业,提取里面有用的材料,用于再制造,没有用的废物做环保处理。所以旧电瓶如果不卖,也不能乱丢,会污染环境。更换电瓶的时候要留意,不要买到翻新件,翻新电瓶寿命会更短,如果不太懂也不容易辨认,翻新件一般会卖的便宜一些。如果你不想要翻新电瓶,最好去电瓶专卖店,或者大一点的修理厂更换,不要图便宜。

  最后说一下怎么知道电瓶该换了?打火的时候听起动机运转的声音,正常应该是清脆有力,两三秒钟就能打着火。如果听到起动机旋转无力了,转的慢了,打火时间明显延长,基本就是电瓶寿命快到了。此时开到修理厂或者电瓶店,用电瓶检测仪检测一下,就可以知道是否是电瓶该换了。不要等到打不着火了才想起电瓶该换了,打不着火还需要叫救援,既多花钱又耽误时间。

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