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发动机大修后要注意什么

归档日期:08-26       文本归类:换件      文章编辑:爱尚语录

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  发动机经过大修之后,如果维修的技术条件过关,那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下,发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的,耐用性也会有所降低,这是不争的事实。

  4、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大,特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合,直接影响配件之间的配合间隙。

  5、行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时,但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。

  发动机大修后需要注意进行冷磨3小时以上,就是电动机拖发动机慢转动。然后进行热磨合2小时以上就是怠速转动。当然,一般汽修厂没有这样的功能,所以只能先怠速转两三个小时,一周内开车不要超过60,千万不要急加油和收油。

  大修后的发动机犹如新车发动机,在更换机油方面,最好在5000KM一下更换机油,大修后发动机缝隙增大,换机油时,机油黏度要提高一点如:以前从5W-50的,现在要用 10W-50,这样能保持动力不变。

  注意不能高温,磨合期内最好不要拉重载,车辆行驶中避免急加速,发动机转速最好不要超过2500转。这些都是因为新换的发动机内部零部件需要一个新件抹擦部位能够很好的磨合。

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